吉祥航空昨日对外公布2023年国际重点航线运营计划以及新飞机引进计划，又在同步宣布成立全新餐饮品牌“花吉食”的同时，揭晓全新客舱餐饮服务新理念与绿色飞行规划。此举在进一步提升旅客未来飞行体验的同时，不断树立航空出行市场的信心决心。
（图为吉祥航空“繁花盛宴·全新客舱产品发布会”现场）
“三年以来，我们欣喜的看到市场信心正逐步恢复、春运期间旅客机票的搜索量也有较大程度的增长，”吉祥航空董事长王均金表示，“航空业正走向复苏，吉祥航空也将以推出更多新航线、新产品的方式，为旅客提供一如既往的安心舒适飞行体验。”
根据航班编排计划，吉祥航空将自2023年起陆续恢复所有国际航线与其对应每周班次的运行，包括广受旅客关注的上海、南京等地前往东京、名古屋、札幌、济州岛等日韩航线，以及前往曼谷、普吉岛、卡利博等的东南亚航线。与此同时，吉祥航空还将积极规划一批远程洲际航线，包括上海至希腊雅典、比利时布鲁塞尔、澳大利亚悉尼、墨尔本等地，郑州始发至意大利米兰、法国巴黎、美国纽约等地，初步形成覆盖国内与地区、遍布东南亚、涵盖欧、美、澳的全球航线网络布局；并将借助合作伙伴航司的联运优势，触达更多国际目的地。
（图为吉祥航空洲际线全新儿童餐食与国内线全新鳗鱼饭产品）
在稳步拓宽自身航线网络同时，吉祥航空也将自2023年起恢复宽体机接收工作，计划于当年三季度接受2架波音787-9梦想客机，分别喷涂“绚彩花瓣”与全新“东方宝石”彩绘，届时公司宽体机规模将达到8架，为公司不断恢复国内外热门航线的航班运输做好充足运力准备。同时，吉祥航空也将在本年度分别接收8架先进环保的A320neo系列窄体客机，其中6架为可载客207人的A321neo飞机、2架为可载客164人的A320neo飞机，将持续充实现有窄体机队运营能力，提升“梦旅生花”客舱品牌的服务一致性感受。
在公布新航线、新飞机引进计划同时，吉祥航空下属餐饮管理公司全新品牌“花吉食”也在今天正式宣布成立。“花吉食”是吉祥航空为适应未来航空配餐服务发展，实现商业化转型的重要举措。社会化餐饮品牌将可透过“花吉食”参与到吉祥航空配餐服务，吉祥航空也可通过与社会餐饮品牌合作创新提升配餐服务水平。另外，“花吉食”电商平台也完成搭建即将上线服务1500万吉祥航空常旅客会员及2万吉祥航空雇员，消费者将可通过花吉食电商微信小程序购买包括机上餐饮在内的各种涉及食品酒水消费品，将空中餐饮服务向地面延伸。
（图为吉祥航空联合deSter推出的全新洲际线餐具）
在“花吉食”成立仪式后，吉祥航空同时展示了即将推出的全新餐食理念。该套餐食方案保留了备受好评的“如意食盒三部曲”用于服务中短途公务舱旅客，经典的温州瓯粉也将恢复在早晨出港的公务舱菜单中。在正餐服务环节，全球领先的航空餐具制造商deSter为吉祥航空设计的花瓣形餐具套组将为公务舱旅客呈现江南时令风味，包括肴肉、熏鱼、酱肉、鳗鱼在内的匠心餐点将满足旅客的需求。而经济舱旅客除了可选多种标准热食套餐以外，还将在包括上海-三亚、上海-深圳等拳头航线上享用海南鸡饭、清补凉等具有原产地特色的精品航线正餐。在洲际航线，吉祥航空计划将率先使用deSter设计的托盘餐具，配餐将包括中式煲仔饭、鱼肉饭，西式煎三文鱼、吞拿鱼、牛排等。所有公务舱旅客均可享用高品质的红白葡萄酒、起泡酒和各种软饮。
（图为吉祥航空全新空中酒类饮品与公务舱西式早餐）
此外，吉祥航空还将在新的一年里持续贯彻可持续发展战略，以2022年年末新接收的“吉祥大地”低碳彩绘涂装新飞机为引领，通过多样化创新内容来展现节能减排姿态。“吉祥大地”彩绘继承了吉祥航空“梦旅生花”中国风彩绘设计风格，以《国家重点保护野生植物名录》中位列一级保护等级的 “紫斑牡丹”为设计原型，唤醒公众对保护自然，保护濒危动植物的关注。喷涂有“吉祥大地”彩绘的全新A321neo飞机机计划于12月底完成交付。不仅如此，吉祥航空还率先在客舱内引入全新复合材料餐车。新餐车每台仅重15公斤，相比传统航空铝材料餐车至少减轻30%的重量。首批20台餐车已经交付吉祥航空开展内部测试，后续将计划将全部近4000台传统餐车均替换为新款复合材料餐食，届时将每年节约至少1320吨空重，节约4400吨燃油。备受社会关注的“低碳经济舱”产品等也将有望迎来更多产品优化，以进一步满足旅客的出行需求。
